راهنمای خرید آچار چرخ گیربکسی | بهترین مدل‌ها + نکات مهم
راهنمای خرید آچار چرخ گیربکسی | بهترین مدل‌ها + نکات مهم
جمعه، ۱۱ مهر ۱۴۰۴
راهنمای خرید آچار چرخ گیربکسی
برای هر راننده‌ای، پنچری یا ترکیدن لاستیک یک اتفاق اجتناب‌ناپذیر است. درست در همین لحظه که باید بار را سر وقت برسانید یا شاید در راه برگشت به خانه در جاده‌ای خلوت گیر کرده‌اید، ناچارید پیچ‌های چرخ را باز کنید. اما باز کردن پیچ‌های سفت و محکم کار ساده‌ای نیست؛ مخصوصاً وقتی دسترسی به مکانیک ندارید یا تنها هستید.
چرا آچار چرخ گیربکسی؟
اینجاست که آچار چرخ گیربکسی به کمک شما می‌آید. این ابزار بهترین یار شما در این لحظات است و نه‌تنها کار تعویض لاستیک را راحت‌تر می‌کند، بلکه مزایای زیادی برای رانندگان و مکانیک‌ها دارد:
صرفه‌جویی در هزینه‌ها: به جای خرید ابزارهای متعدد، یک آچار تخصصی دارید که دقیقاً برای باز و بسته کردن پیچ چرخ طراحی شده.
کاهش فشار فیزیکی: اگر دچار کمردرد، دست‌درد یا مشکلات مفصلی هستید، دیگر لازم نیست با تمام توان بدنی خود پیچ‌ها را باز کنید. آچار گیربکسی نیروی دست شما را چندین برابر کرده و فشار بدنی را به حداقل می‌رساند.
امکان تعویض تایر به‌تنهایی: حتی اگر در جاده تنها باشید، بدون نیاز به کمک دیگران می‌توانید چرخ خودرو را در کمترین زمان باز و بسته کنید.
خلاصه این ابزار خیال شما را از بابت تعویض لاستیک راحت می‌کند.
آچار چرخ گیربکسی چیست؟
قبل از اینکه به سراغ معرفی مدل‌های موجود در بازار ایران برویم، بیایید اول با هم ببینیم که آچار چرخ گیربکسی یا (Torque Multiplier Wrench) چیه؟
آچار چرخ گیربکسی یک ابزار مکانیکی هوشمندانه‌ست که داخلش چندین دنده‌ی ریز مثل گیربکس ماشین قرار داره. این دنده‌ها نیروی کمی که شما با دست وارد می‌کنید رو چند برابر کرده و به پیچ چرخ منتقل می‌کنن.
به زبان ساده: شما با کمترین زور می‌تونید پیچ‌های خیلی سفت و محکم چرخ رو باز کنید؛ کاری که با آچار معمولی شاید اصلاً شدنی نباشه.
تفاوت آچار گیربکسی با آچار ساده
آچار معمولی فقط نیروی دست شما رو منتقل می‌کنه.
آچار گیربکسی نیروی شما رو تقویت می‌کنه و خروجی بسیار قدرتمندتری به پیچ وارد می‌کنه.
جالب اینجاست که در بعضی مدل‌ها، این ابزار می‌تونه زور شما رو تا ۶۴ برابر افزایش بده.
به همین دلیل، راننده‌های حرفه‌ای، مکانیک‌ها و حتی کسانی که زیاد سفر می‌کنن، این ابزار رو یکی از ضروری‌ترین وسایل خودرو می‌دونن.
آچار چرخ گیربکسی دو سرعته کمل
یکی از اولین مدل‌هایی که به بازار ایران وارد شد و خیلی سریع بین رانندگان جا باز کرد، آچار چرخ گیربکسی دو سرعته کمل بود. این مدل به خاطر اولین بودنش هنوز هم طرفداران زیادی دارد.
دو سرعته بودن یعنی چه؟
بزرگ‌ترین سوالی که همیشه در مورد این ابزار پرسیده می‌شود این است: منظور از "دو سرعته" چیست؟
در واقع، طراحی گیربکس این آچار به‌گونه‌ای است که دو نوع گشتاور (Torque) به شما می‌دهد:
سرعت کند (قدرتی): در این حالت، آچار حداکثر زور خود را وارد می‌کند تا پیچ شل یا محکم شود.
سرعت تند (سریع): وقتی پیچ قبلاً شل شده و می‌خواهید آن را سریع باز کنید، سرعت دوم به کار می‌آید.
آیا سرعت دوم کاربردی است؟
شاید بپرسید وقتی پیچ شل شده، چرا باید از سرعت دوم استفاده کنیم؛ در حالی که می‌شود با دست هم پیچ را باز کرد؟
پاسخ ساده است: در عمل، سرعت دوم کاربردی ندارد و بیشتر به عنوان یک آپشن تبلیغاتی مطرح است.
حتی می‌توان گفت که این ویژگی بعضی وقت‌ها دردسرساز می‌شود. چون محل تغییر وضعیت (کند/تند) دقیقاً در جایی است که دسته آچار وصل می‌شود. این موضوع باعث می‌شود هنگام کار، گاهی ناخواسته بین دو حالت جابه‌جا شوید و همین امر ممکن است باعث شکستن چرخ‌دنده‌های داخلی شود.
مشخصات فنی آچار دو سرعته کمل
قدرت در دور کند: معادل 3300 نیوتن‌متر
نسبت انتقال نیرو: 1:54
لوازم جانبی همراه: یک واسطه 10 سانتی‌متری برای باز کردن چرخ‌های عقب جفت که رینگ گود دارند
جمع‌بندی
با وجود ایراد در طراحی بخش سرعت دوم، این مدل هنوز هم یکی از معروف‌ترین آچارهای گیربکسی در بازار ایران محسوب می‌شود و به‌خاطر قدرت بالای خود، مشتریان زیادی دارد.
برای خرید آچار چرخ گیربکسی دو سرعته کمل کلیک کنید
آچار چرخ گیربکسی یک سرعته
آچار چرخ‌های گیربکسی یک سرعته مدل‌های جدیدتری هستند که وارد بازار ایران شده‌اند. در این مدل‌ها سرعت دوم حذف شده و تمرکز کامل روی همان سرعت کند است که گشتاور اصلی را تولید می‌کند.
حذف سرعت دوم باعث شده آچار سبک‌تر و جمع‌وجورتر شود.
قدرت این ابزار بیش از ۱۰٪ افزایش یافته و حداقل گشتاور آن به ۴۸۰۰ نیوتن‌متر رسیده است.
مهم‌ترین نکته: خرابی کمتر نسبت به مدل‌های دو سرعته به دلیل گیربکس ساده‌تر.
طراحی جدید → یک‌تکه شدن قسمت گیره آچار با بدنه (امن‌تر و مطمئن‌تر).
وجود یک واسط در جعبه → کار سرعت دوم را شبیه‌سازی می‌کند.
این آچارها در گشتاورهای مختلف و با اندازه‌های متفاوت تولید می‌شوند که در ادامه به معرفی آن‌ها خواهیم پرداخت.
آچار چرخ گیربکسی یک سرعته Heavy Duty (جعبه مشکی)
یکی از شناخته‌شده‌ترین آچارهای گیربکسی یک سرعته در بازار ایران، مدل Heavy Duty جعبه مشکی است.
ویژگی‌ها و طراحی
طول: ۲۶ سانتی‌متر (کوتاه و سبک)
گشتاور: ۴۸۰۰ نیوتن‌متر
نسبت انتقال نیرو: 1:56
کاربرد: کامیونت هایی که تایرهای جفت یا رینگ گود ندارند، و مکانیک‌هایی که فضای کار محدودی دارند.
برای خرید آچار چرخ گیربکسی یک سرعته Heavy Duty جعبه مشکلی کلیک کنید
آچار چرخ گیربکسی یک سرعته Heavy Duty (جعبه قرمز)
مدل بعدی، Heavy Duty جعبه قرمز است.
ویژگی‌ها و طراحی
طول: ۳۰ سانتی‌متر (بلندتر از مدل جعبه مشکی)
گشتاور: ۴۸۰۰ نیوتن‌متر
نسبت انتقال نیرو: 1:54
کاربرد: مناسب کامیون‌ها یا خودروهای سنگین با رینگ گود و چرخ‌های جفت.
برای خرید آچار چرخ گیربکسی یک سرعته Heavy Duty جعبه قرمز کلیک کنید
آچار چرخ گیربکسی یک سرعته کمل
و اما می‌رسیم به غول آچار چرخ‌های گیربکسی در ایران: آچار چرخ گیربکسی یک سرعته کمل.
ویژگی‌ها و طراحی
طول استاندارد: ۳۲ سانتی‌متر (مناسب برای همه خودروها)
گشتاور خروجی: ۴۸۰۰ نیوتن‌متر
نسبت انتقال نیرو: 1:64
طراحی یک‌تکه و مقاوم بدنه → دوام و امنیت بالا
چرا کمل یک سرعته بهترین انتخاب است؟
طول مناسب: نه خیلی کوتاه، نه خیلی بلند → استفاده راحت در همه شرایط
قدرت بالا: گشتاور ۴۸۰۰ نیوتن‌متر برای باز کردن هر پیچ سرسختی
کیفیت ساخت عالی: تجربه موفق برند کمل در تولید آچارهای گیربکسی
محبوبیت بالا: انتخاب اول رانندگان حرفه‌ای و مکانیک‌ها